中国铁设申报的天津市重点实验室获批筹建

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服务京津冀协同发展  面向轨道交通领域

日前，天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司申报的“天津市轨道交通导航定位及时空大数据技术重点实验室”（以下简称：重点实验室）成功获批筹建。重点实验室主要确定了北斗精度导航定位、智能勘测、时空信息大数据三个研究方向。重点实验室获批筹建将不仅有力促进中国铁设轨道交通北斗时空大数据智能勘测、施工、运维技术水平的发展，开创轨道交通北斗精密导航定位、时空信息大数据关键技术应用新模式，还将带动天津以及国内外北斗导航、大数据相关行业的发展。

将带动天津以及国内外北斗导航

大数据相关行业的发展

重点实验室为中国铁设与河南理工大学、中国科学院齐鲁空天信息研究院联合共建，将聚焦北斗导航定位、时空大数据在轨道交通领域“卡脖子”问题，突破北斗多源传感器融合定位、时空大数据分析核心算法及北斗+智能装备研发等关键技术，形成规模化成果转化基地，服务京津冀协同发展，面向全国及“一带一路”轨道交通领域，以期在本行业领域达到国际领先水平。

据悉，重点实验室拟围绕我国轨道交通勘测设计、施工建造、安全运维的智能化发展需求，围绕国家及天津市智慧轨道交通建设需求，以北斗时空信息大数据技术为手段或技术支撑，结合其它相关学科的理论与方法，研究轨道交通北斗多源传感器融合精密导航定位及时空信息大数据空天地一体化服务理论体系。构建面向天津市轨道交通勘测、施工、运维的高精度时空信息分析、预报、预警、评估“空天地一体化”的服务体系，最终建设成为北斗时空信息大数据科学研究、人才培养及成果培育转化基地。

党的二十大报告提出，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快实现高水平科技自立自强。面向未来，中国铁设将不断提升铁路科技自立自强能力，加大基于北斗、5G、地质遥感判释等技术的研发应用，发挥国家工程研究中心等创新平台作用，深化铁路智能建造、高寒高海拔极复杂环境下铁路勘察设计及装备等关键技术研发。同时，打造自主知识产权BIM基础平台，突破工程软件“卡脖子”技术难题，研究推动数字孪生、空天地一体化、无人机等前沿技术应用，为天津智慧轨道交通提供有力技术支撑，为交通强国建设作出新的更大贡献。

转载须注明来源：天津港保税区天津空港经济区

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